振动式压路机将振动进行到底

振动压路机是利用其自身的重力和振动压实各种建筑和筑路材料，在公路建设中，振动压路机较适宜压实各种非粘性土壤、碎石、碎石混合料以及各种沥青混凝土而被广泛应用。随着压路机的不断发展，出现了小型的、大型的、自动的，到现在的振动式压路机，然而该设备的技术也不断更新，出现了新型的振动技术。

新型振动技术：

采用铰接式车架、液压行走、液压振动、全液压转向系统。具有两种振频、两级振幅，可适应于不同厚度铺层和各种材料的压实。采用进口液压泵、液压马达、振动轴承，保证了整机的可靠性。车架及机罩采用优化设计，保养和维修方便。具有三级减振，驾驶室采用密封隔音措施，驾驶更加舒适。

高频振动技术

对于使用高粘度粘结剂的沥青混合料路面，要求在摊铺后尽可能在高温区完成碾压，碾压温度在120℃以上，因此要求压路机有很高的碾压速度以减小混合料的温度离析，但这势必使振动轮与路面打击间隔增大，从而造成路面密实度难以达到标准要求。为解决施工效率与路面质量的矛盾，需要提高振动频率，以保持打击间隔，从而保证密实度。[2]

智能振动技术

根据土壤振动压实学说，振动压实的较好效果发生在振动波使土壤共振，或者发生在土壤内摩擦力较小及土壤液化较充分时。根据振动压路机—土体二维动力学模型，以土体吸收较大功率为目标函数，在不同工况下，自动调整较佳工作参数(智能化)。随着土体由软变硬，其密实度、刚度增加，阻尼减小，较佳激振频率由小变大。根据接地(约束)条件，激振力不大于自重，在跳振临界点压实功率较大，土体吸收能接近于压路机提供的振动能，广东振动式压路机提供的振动能利用率较大。对于由激振频率频繁变化的材料组成的铺层，可通过该系统对压实功能进行适应性调节。在沥青面层碾压施工中，该系统可感应到表面热沥青材料与中间面层的硬度差异，优化振幅设定以消除振动轮的跳振，减少对沥青铺层的破坏。

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