低温天气能否驾驶小型压路机？厂家分享低温驾驶的危害

手扶式压路机的问世帮助大家解决了很多的问题，但是我们在使用压路机时，我们还是需要掌握一些知识点的，我们大家都知道高温驾驶手扶式压路机的危害多，殊不知低温操作手扶式压路机危害也很大，如果大家对这个比较感兴趣，那么接下来，下面就来一起来看一下吧，希望大家可以认真的阅读。

低温会使得润滑油粘度增大、蓄电池工作能力下降和燃油雾化不良等影响，因此低温状态下的手扶式压路机发动机启动会比较困难；由于工作油液的粘度大，会增加管路的阻力，这样就会使液压转向操作困难，液压驱动制动器的效能变差、给行车增加了困难，对驾驶式压路机的安全驾驶产生了不利的影响；在寒冷季节施工还有普遍存在的冰冻危害，例如，蓄电池的电解液冻结会使其终止工作；水冷发动机的冷却水结冰会冻裂散热器和气缸体。

由于低温，手扶式压路机发动机启动的曲轴转速不高，进气管温度和气体流速都低，燃油的雾化质量差，又进一步给发动机启动增加了困难；在低温环境中，各种油液的粘度大、流动性差，这样就会给手扶式压路机的运行带来了困难，而且加剧了机件的磨损；手扶式压路机的润滑油粘度大，机构运转时的搅油功率损失增加，使发动机功率下降，传动系统的效率低下，从而降低了手扶式压路机行走和激振机构的驱动能力。

由于低温，润滑油的流动性比较差，这样给某些部件的润滑就增加了困难，从而降低了润滑效果，这样就会造成手扶式压路机发动机和传动部件的机件磨损；手扶式压路机的机油的粘度会随着温度降低而增大，流动性能变差，就会造成手扶式压路机发动机润滑条件变坏，曲轴的转动阻力增大；在低温状态下，蓄电池的电解液粘度会增大，渗透能力下降，内电阻增加使蓄电池容量及端电压显著下降，甚至不能放电，电压降低使得起动机得不到所需的输出功率，很难达到启动转速的要求。

这篇文章主要是讲述了低温驾驶手扶式压路机的危害，大家通过阅读，有没有掌握这节内容呢？如果大家还没有完全的掌握，那么大家也不要着急，因为接下来，我们的生产厂家还会继续的更新，后续内容会更加的精彩。