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如何操作全液压振动压路机效果会更好?

文章来源: 2019-4-20 13:37:34

发布时间:2019-4-20 13:37:34

全液压振动压路机是众多振动压路机中的一种,这一种压路机操作比较的简单,工作效率也比较的高,为了使全液压振动压路机可以更好的发挥其优势,我们需要掌握一些全液压振动压路机的操作规程,希望大家可以认真的阅读,如果大家有其他的问题需要了解,那么大家可以来电进行咨询。

 

碾压时、振动频率应保持一致,对可调整的振动压路机,应先调好振动频率后再作业,不得在没有起震情况下调整振动频率

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一、全液压振动压路机操作规程:

1、作业时,振动压路机应先起步后才能起震,内燃机应先至于中速,然后再调制高速。

2、变速与换向时应先停机,变速时应降低内燃机转速。

3、严禁全液压振动压路机在坚实的地面上进行振动。

4、碾压松软路基时,应先在不振动的情况下碾压1~2遍,然后再振动碾压。

5、碾压时、振动频率应保持一致,对可调整的振动压路机,应先调好振动频率后再作业,不得在没有起震情况下调整振动频率。

 

停机时应先停振,然后将换向机构置于中间位置,变速器置于空档,然后拉起手制动操纵杆,内燃机怠速运转数分钟后熄火


6、换向离合器、起震离合器和制动器的调整,应在主离合器脱开后进行。

7、上、下坡时,不得使用快速档,在急转弯时,包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时,严禁使用快速档。

8、全液压振动压路机在高速行驶时不得接合振动。

9、停机时应先停振,然后将换向机构置于中间位置,变速器置于空档,然后拉起手制动操纵杆,内燃机怠速运转数分钟后熄火。

 

全液压振动压路机采用铰接式车架、液压行走、液压振动、全液压转向系统,具有两种振频、两级振幅


二、全液压振动压路机性能优势:

全液压振动压路机采用铰接式车架、液压行走、液压振动、全液压转向系统,具有两种振频、两级振幅,可适应于不同厚度铺层和各种材料的压实,采用进口液压泵、液压马达、振动轴承,保障了整机的可靠性,车架及机罩采用优化设计,保养和维修方便,具有三级减振,驾驶室采用密封隔音措施,驾驶更加舒适。【具体可参考《减少全液压振动压路机故障须定期做好保养》的相关内容】

 

这篇文章主要是给大家讲述了有关全液压振动压路机的操作规程以及一些性能优势,希望大家可以认真的阅读,如果大家有其他的问题需要了解,那么大家也不要着急,因为后续我们的生产厂家还会继续的更新,建议大家耐心的关注。

 

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